۵۵ درصد عوارض طرح ترافیک آنلاین پرداخت می‌شود/شرط ورود به محدوده طرح ترافیک
تاریخ انتشار: ۱۰ اسفند ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۷۰۸۵۰۷۰
خبرگزاری میزان- در سال‌های گذشته اگر افراد بدهی ناشی از عوارض روزانه طرح ترافیک خود را پرداخت نمی‌کردند این عوارض در آینده هم قابل وصول نبود. سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مورد رفع این مشکل گفت: همزمان با اجرای طرح ترافیک دوربین‌های پلاک خوان هم در معابر پایتخت نصب شدند که این اقدام موجب جریمه خودرو‌هایی که عوارض خود را نمی‌پردازند، شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش گروه جامعه خبرگزاری میزان، یوسف حجت، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره مقدار وصول عوارض ناشی از طرح ترافیک و همچنین هزینه‌های تحقق نیافته از این عوارض، بیان کرد: در سال‌های گذشته اگر افراد بدهی ناشی از عوارض روزانه طرح ترافیک خود را پرداخت نمی‌کردند این عوارض در آینده هم قابل وصول نبود. درحال حاضر با نصب دوربین‌ها، از پلاک ماشین‌های ورود کننده به طرح ترافیک عکسبرداری شده و ساعات ورود و خروج مشخص و همچنین نوع معاینه فنی خودرو‌ها مشخص است؛ بنابراین از سال جاری بدهی کلیه افراد در خصوص عوارض طرح ترافیک مشخص است و به هرحال باید عوارض خود را بپردازند.
وی از وصول ۵۵ درصد عوارض طرح ترافیک در لحظه یا آنلاین خبر داد و گفت: باقی خودرو‌هایی که عوارض خود را در لحظه از طریق «تهران من» پرداخت نمی‌کنند، باید این بدهی را ظرف مدت مشخصی بپردازند. اگر مالک، قصد فروش خودرو را داشته باشد و همچنین خودرو شامل بدهی‌های طرح ترافیک شود، مالک امکان فروش خودرو را نخواهد داشت مگر اینکه تمام بدهی‌های خود را بپردازد. به همین علت با انجام هماهنگی‌های لازم با پلیس راهنمایی و رانندگی دیگر بخش قابل توجهی از عوارض طرح ترافیک مانند سال‌های گذشته سوخت نمی‌شود.
وصول ۸۵ میلیارد تومان از عوارض طرح ترافیک ۹۷ در سال جاری
حجت با بیان اینکه در سال ۱۳۹۸ نزدیک به ۸۵ میلیارد تومان از درآمد حاصل از عوارض طرح ترافیک سال ۱۳۹۷ را محقق کرده‌ایم، عنوان کرد: حتی در سال آینده هم بخشی از عوارض ناشی از طرح ترافیک سال ۱۳۹۷ هم محقق خواهد شد. یعنی اگر ۴۵ درصد از عوارض طرح ترافیک سال ۱۳۹۸ محقق نشده، در سال آینده درصد عدم تحقق به ۳۰ تا ۳۵ درصد کاهش خواهد یافت.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: عوارض طرح ترافیک سال ۱۳۹۷ کمتر از ۵۰ درصد محقق شد، در سال ۱۳۹۸ بیش از ۵۰ درصد و سال آینده هم بیش از ۶۰ درصد در لحظه یعنی از طریق «تهران من» محقق خواهد شد.
بیشتر بخوانید: آخرین اقدامات پیشگیری از شیوع کرونا در ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای شرط ورود به محدوده طرح ترافیک، رزرو استاو یکی از الزامات طرح ترافیک سال ۱۳۹۹ را رزرو طرح ترافیک از طریق سایت «تهران من» اعلام کرد و گفت: همچنین علاوه بر رزرو فرد باید اعتبار مالی در حساب کاربری خود داشته باشد تا بتواند طرح ترافیک روزانه خود را رزرو و خرید کند؛ در ضمن رزرو روزانه طرح ترافیک تعداد مشخصی دارد که بیشتر از آن سقف امکان رزرو و ورود به محدوده‌های طرح ترافیک وجود ندارد. در غیر اینصورت کسانی‌که بدون رزرو وارد حلقه‌های اول و دوم ترافیکی می‌شوند توسط پلیس راهنمایی و رانندگی جریمه خواهند شد.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، خاطرنشان کرد: انجام رزرو طرح ترافیک و معرفی متخلفان به علت درخواست پلیس راهنمایی و رانندگی انجام شده است؛ بنابراین به علت موارد ذکر شده، تحقق عوارض طرح ترافیک در سال ۱۳۹۹ در صورت همکاری پلیس راهنمایی و رانندگی بسیار بالاتر است.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری میزان
کلیدواژه: شهرداری طرح ترافیک شهرداری حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران پلیس راهنمایی و رانندگی عوارض طرح ترافیک طرح ترافیک سال آینده هم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۰۸۵۰۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
شناسایی ۱۶۲ کارواش آلاینده در تهران
الهه بیگی در گفت وگو با ایسنا افزود: مستندات و وضعیت زیست‌محیطی ۲۶۳ مورد کارواش در استان تهران در سامانه جامع محیط زیست ثبت شده است. بر اساس آخرین اطلاعات، ۱۶۲ مورد کارواش در پایتخت شناسایی و اطلاعات آن‌ها در این سامانه ثبت شده این در حالیست که امکان جابجایی و تعطیلی واحدهای فاقد مجوز خیلی زیاد است.
رئیس اداره پایش اداره کل محیط زیست استان تهران اضافه کرد: پیش از این واحدهای خدماتی، مشمول واحدهای آلاینده نمی‌شدند ولی بر اساس شیوه‌نامه جدید و تصویب‌نامه هیات وزیران در ۲۷ اسفند سال ۱۴۰۱ همه واحدهای خدماتی در صورت آلایندگی مشمول پرداخت عوارض آلایندگی تحت عنوان عوارض سبز می‌شوند. کارواش‌ها جزو مراکز خدماتی محسوب می‌شوند و در اولویت کاری محیط زیست تهران قرار دارند.
بیگی اضافه کرد: ادارات محیط زیست شهرستان‌های استان تهران کارواش‌ها را شناسایی و مدارک آن را چک می‌کنند و اگر در بازدید از آن‌ها متوجه آلایندگی شوند، به صاحبشان اخطار می‌دهند. مهلت اخطاریه بیش از دو هفته است. اگر اینگونه کارواش‌ها پس از صدور اخطاریه اول اقدامی برای رفع آلایندگی انجام ندهند، اخطاریه دوم با مهلت مناسب صادر می‌شود. اگر واحد آلاینده اقدامی نکند، مستندات آن در سامانه محیط زیست در قسمت آلاینده‌ها ثبت و مشمول پرداخت عوارض می‌شود.
وی در ادامه گفت: این عوارض به‌صورت فصلی است و واحدهایی که آلاینده تشخیص می‌شوند، هر سه ماه اطلاعات آن‌ها در سامانه جامع بارگذاری می‌شود و مشمول پرداخت عوارض می‌شوند.
رئیس اداره پایش اداره کل محیط زیست استان تهران افزود: اطلاعات ۲۶۳ مورد کارواش در سامانه جامع محیط زیست ثبت شده‌اند ولی تعداد کارواش‌های مشمول لیست صنایع آلاینده هستند ۳۷۹ مورد در سال ۱۴۰۲بود چراکه امکان دارد یک کارواش چند بار اسمش در این لیست آورده باشد و تا زمانی که رفع آلوگی نکنند در لیست قرار دارد.
وی با بیان اینکه عمده مشکل زیست‌محیطی کارواش‌ها مربوط به «پساب» آن‌هاست، اظهار کرد: اگر پساب آن‌ها بدون تصفیه وارد منابع پذیرنده مانند اراضی کشاورزی، چاه‌ها و آب‌های سطحی شود، از نظر ما آلاینده هستند چراکه مواد شوینده استفاده شده در کارواش به‌طور مستقیم وارد محیط زیست می‌شود.
رئیس اداره پایش اداره کل محیط زیست استان تهران اضافه کرد: اگر کارواش‌ها بسته به حجم پساب تولیدی، آن استانداردسازی نکنند و به‌صورت خام وارد منابع پذیرنده شود، آلودگی خاک و منابع آب زیرزمینی را در پی خواهد داشت و در صورت ورود به اراضی کشاورزی تبعات دیگری نیز دارد بنابراین اولویت اصلی ما برای کارواش‌ها استانداردسازی پساب آن‌هاست چون این پساب‌ها حاوی آلودگی‌های میکروبی و شیمیایی است.
بیگی در پایان اظهارکرد: بر اساس بازدیدهای انجام شده در حال حاضر میزان آلایندگی کارواش‌ها روند کاهشی داشته است و اغلب آن‌ها به استانداردهای محیط زیستی واقف هستند چراکه در اخطاریه‌های صادر شده اقدامات لازم برای رفع آلودگی ذکر می‌شود و در نتیجه اغلب کارواش‌ها سیستم استانداردسازی پساب دارند.
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد